Een prestatie van formaat noemt directeur John van Soerland het feit dat woensdag 15 juni de miljoenste auto voor opdrachtgever BMW Group is gebouwd.

“Een miljoen auto’s bouwen voor een premium merk als BMW zegt iets over het vakmanschap van onze medewerkers. Ze blinken uit in kwaliteit, flexibiliteit en leverbetrouwbaarheid”, zegt hij in de Limburger. Sinds de start in 1967 rolden ruim 5,7 miljoen auto’s in Born van de band. Voor BMW werden sinds 2014 vier modellen gemaakt: de MINI 3-deurs (sinds 2014), de MINI Cabrio (sinds 2015), de MINI Countryman (sinds 2016) en de BMW X1 (sinds 2017). Topjaar was 2018 waarin met de bouw van meer dan 200.000 auto’s een omzet van 3,5 miljard euro en een winst van ruim 40 miljoen euro werd behaald.

Perspectief

Hoewel de 4200 medewerkers terecht trots zijn op hun werk en de schitterende teamprestatie, hopen ze ook op een gezond toekomstperspectief. De opdracht voor het Beierse BMW loopt zeker nog een jaar, wellicht zelfs tot voorjaar 2024. Vakbond De Unie dringt aan op een vangnet: “Een goed sociaal plan, al is het maar voor het geval dat,” zo maakt Suat Koetloe zich sterk voor zijn achterban. “Want een sluitingsscenario is tot dusver niet aan de orde geweest.”

 De directie sprak woensdag, tijdens een feestelijk moment rondom de miljoenste BMW, de hoop uit op korte termijn meer duidelijkheid te kunnen geven. Aan de medewerkers zal het niet liggen; zijn hebben Nedcar in hun DNA en bouwen graag nog jaren verder aan mobiliteit.